頸部保護在模擬追尾碰撞時對車內乘員頸部保護的測試中，寶馬i3的座椅和頭枕勉強能提供最低級別的防護。

碰撞測試總體成績得分率創維EV6碰撞測試總得分為399%，僅獲一星評價，遠低于CNCAP已測車型的平均得分率7308%乘員保護得分率僅3845%，創歷史新低，被評價為“毫無安全可言”主動安全ADAS測試滿分38分，僅得3995分，表現極差具體測試項目表現柱碰測試 滿分16分，實際得分0分車輛。

意料之中的維修經濟性 首先在耐撞性與維修經濟性指數方面，奧迪A6L的最終評價為P較差其中，正面碰撞得分為6分滿分為30分，車輛耐撞性得分為6分，車輛維修經濟性得分為0分在追尾碰撞方面得分為26分滿分為30，其中耐撞性得分為6分，維修經濟性得分為20分最終加權得分為1267分。